Struttura del prodotto
Involucro del tunnel chiuso
- Materiale: materiali resistenti alla corrosione-come plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP), polipropilene (PP) e acciaio inossidabile (316L). Il FRP è più comunemente utilizzato grazie alle sue caratteristiche di stampaggio integrale leggero, ad alta resistenza e senza soluzione di continuità.
- Struttura: design modulare in sezioni per un facile trasporto e installazione. Dotato di finestre di osservazione, porte-di manutenzione ad apertura rapida e prese d'aria di scarico di emergenza.
- Sigillatura: tutte le interfacce e le giunture delle porte utilizzano strisce di tenuta in gomma-resistenti alla corrosione per garantire l'ermeticità. Barriere d'aria flessibili (cortine a strisce di plastica) o camere di compensazione chiuse sono installate nei punti di ingresso e uscita del pezzo per ridurre al minimo le perdite di gas.

Sezioni dei processi interni
- Sezione di decapaggio: dotata di pompe di circolazione e ugelli (tipo spray) resistenti agli acidi- o utilizzata come serbatoio a immersione. Il serbatoio è integrato al tunnel o ad incasso-in.
- Sezione di risciacquo multi-stadio: generalmente 3-5 fasi di spruzzatura in controcorrente, con acqua deionizzata comunemente utilizzata nell'ultima fase.
- Sezione di asciugatura: ventola di circolazione dell'aria calda incorporata-e filtro ad alta-efficienza per asciugare i pezzi.
- Sistema di movimentazione materiali: trasportatori a rulli, catene o trasportatori aerei che attraversano il tunnel, realizzati in lega resistente agli acidi- o rivestiti in gomma.

Sistema di ventilazione a pressione negativa e trattamento dei gas di scarico (componente chiave):
- Le porte di ventilazione sono installate su entrambe le estremità o nelle sezioni critiche del tunnel. I ventilatori mantengono una leggera pressione negativa all'interno del tunnel (da -50 a -100 Pa), garantendo che eventuali perdite vengano aspirate verso l'interno anziché fuoriuscire verso l'esterno.
- Il gas di scarico raccolto centralmente viene inviato a un sistema di purificazione della nebbia acida ad alta-efficienza (come uno scrubber a letto impaccato a due-stadi + demister).

Sistema di circolazione e rifornimento di liquidi:
- Ogni serbatoio di processo è dotato di un sistema indipendente di circolazione, filtraggio e riscaldamento/raffreddamento.
- Dotato di dispositivi automatici per l'aggiunta di acido, il rifornimento dell'acqua e il monitoraggio della qualità dell'acqua.

Sistema di controllo intelligente:
- Controllo PLC/DCS: integra il controllo di tutti i motori, valvole, pompe, riscaldatori, ventole e sensori.
- Interblocchi di sicurezza: spegne automaticamente la pompa di decapaggio e riduce la ventilazione quando la porta del tunnel viene aperta.
- Monitoraggio ambientale: allarmi di concentrazione di nebbia acida sono installati all'esterno del tunnel e in officina per una doppia protezione.

Aree di applicazione
Decapaggio di nastri/fili di fascia alta-
Linee di decapaggio continuo per acciaio inossidabile, acciaio al silicio e acciai legati speciali.
Decapaggio di particolari di precisione
Parti automobilistiche, aerospaziali e di dispositivi medici che richiedono livelli di pulizia e uniformità di processo estremamente elevati.
Decapaggio di metalli non-ferrosi
Decapaggio o lucidatura di rame, alluminio, titanio e loro leghe. Linee di pre-trattamento per galvanica e anodizzazione.
Se hai domande o esigenze, contattaci, ti forniremo con tutto il cuore consulenza e servizi tecnici professionali!
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